Od czegos trzeba zaczac, najlepiej od dobrej ramy.
Dobra wloska rama (Cinelli, Bianchi, Pinarello czy Motobecane) kosztuje tyle, ze cena takiej ramy pochlonie caly budzet, a to nie ma byc rower "na wystawe" wiec raczej pojde w strone framestow spod znaku bagietki i sera czyli ramy francuskie.
Mieszkam w brukseli wiec mam troche ulatwiony dostep do wielu calkiem nie kiepskich ram takich jak Peugeot czy Gitane oraz Eddy Merckx (choc przyznam, ze ta ostatnia to tez przedzial cenowy nie na moja kieszen).
Wiele tego typu szosowek poprostu mozna tu kupic za grosze na wszelkiego rodzaju pchlich targach i bazarach.
Tak wiec tnac koszta zdecydowalem sie na przebudowe 2 francuskich framesetow:
-
Gitane (lata 80te)
rama kupiona w calosci jako niesprawny rower za 50eur
oraz
-
Peugeot PX10 DI z tabliczki znamionowej wynika ze to model z roku 73 :) co za ciekawy zbieg okolicznosci :)
kupiona rowniez w calosci jako niesprawny rower za 48eur.
Na ramie pegueota byl zamontowany komplet hampli, ktore po demontazu poszly na allegro za 35 eur :) wiec koszt samej ramy spadl do 13eur wiec calkiem przyzwoicie.
 |
| Hample Mafac Racer zdemontowane z Peugeota |
Oba projekty beda mialy jedna wspolna ceche. Beda maxymalnie okrojone z linek az do bolu. Doslownie.
 |
| Peugeot PX10DI - model '73 |
 |
| Gitane Allure 1984 |
|
|
|
Kolejny krok to demontaz osprzetu i przygotowanie ram (co juz zrobilem) do piaskowania i malowania proszkiem - co jeszcze przede mna
 |
| Sajgon - rama w rozsypce |
|
 |
| Gitane '84 rozebrany do 'golasa' |
|
 |
| Stary suport zdemontowany z ramy Gitane |
Przy demontazu ram wyszly pewne kwiatki takie jak np nietypowy francuski suport w ramie Peugeota. Cholernie ciezko kupic zamiennik do czegos takiego bo praktycznie juz nie ma tych czesci nowych na rynku, a uzywanych nie chcialem montowac wiec musialem sie sporo na kombinowac i popelnic kilka bledow (np z rozpedu nie czytajac dokladnie opisu kupilem suport Campa pasujacy do korby, ale nie pasujacy srednica do mufy w rowerze) ale udalo mi sie kupic NOWY suport z Velo Orange na kwadrat pasujacy do korby jaka kupilem wczesniej.
 |
| Suport Velo Orange Grand Cru |
a ponizej nietrafiony suport Campa szkoda bo to fajny suport :(
 |
suport Campagnolo chorus czyli skucha - nie pasuje do mufy.
Gwint IT 36mm, a nie FR 34 |
|
 |
| Korba Campa bedzie zamontowana na Peugeocie |
 |
Obrecze Mavic CXP 22 & CXP 33 na ktorych beda
flaczki od Schwable i gumki Continentala
i Vittoria Rubino
|
Dla ramy Gitane wybralem kolor RAL 6005 - caly frameset
a dla Peugeota "Black Devil" ktory juz ze mna zostanie wybralem piekna dostojna klasyczna czern czyli RAL 9005.
W czarnym Peugeocie znajda sie miodowe dodatki od braci Brooks z Londynu
A tak oto wygladaja oba framesety rozebrane i przygotowane do piaskowania i malowania proszkiem
 |
Mufy zabezpieczone gumowymi redukcjami
ze sklepu hydraulicznego :) |
|
W 73 Black Devil bedzie siedziala piasta tupu torpedo od SRAM. 2 biegowa automatix i mam nadzieje ze spelni moje oczekiwania :)
Poniewaz 73 Green Madness nie do konca bedzie bez linkowy a hamowac czyms trzeba postanowilem zalozyc na niego fajne nowe hample od Campy (model Veloce 2014)
I tak to mniej wiecej dzis wyglada.
